МАСЛОСТОЙКАЯ ПРОКЛАДКА

Маслостойкая прокладка

Маслостойкие прокладки являются ключевыми компонентами разнообразного оборудования и машин, обеспечивая герметичность и защиту от утечек масла и других жидкостей. Предполагается, что маслостойкие прокладки будут устанавливаться в двигателях, где они предназначены для защиты от утечек масла из головок, коленчатых валов, корпусов коробок передач и других мест, где жидкости присутствуют в больших количествах. Помимо использования в автомобильных двигателях, маслостойкие уплотнения также широко применяются в других частях транспортных средств, таких как коробки передач, системы рулевого управления, подвески и т.д. В различных отраслях промышленности, таких как тяжелая промышленность, нефтехимия, машиностроение и т.д., маслостойкие уплотнения необходимы в оборудовании для предотвращения утечек масла или других жидкостей, которые могут привести к повреждению оборудования или опасности для работников. В более мелких масштабах маслостойкие прокладки используются в различных бытовых приборах, таких как газонокосилки, бензопилы и промышленные пылесосы.

Не только прокладки, используемые в двигателях и гидравлических системах, должны быть маслостойкими. Все прокладки, используемые в канализационных системах, должны быть в определенной степени устойчивы к различным химическим веществам, включая масла и смазки. Конечно, от канализационных прокладок не ожидается такой стойкости к маслу, как от прокладок для защиты двигателя, поскольку в канализационной системе в основном присутствует вода. Тем не менее, нередко в канализацию попадают всевозможные жидкости, и именно прокладки должны обеспечивать герметичность всей канализационной системы.

Маслостойкие прокладки используются практически везде, где необходимо добиться герметичности того или иного устройства, системы или механизма. Поэтому так важно, чтобы материал, из которого изготовлена прокладка, подходил для той среды, в которой она находится.

Маслостойкая прокладка​

Маслостойкие компаунды и прокладки от M.O.L ROMGUM

Мы производим прокладки, которые могут работать в среде, где присутствует масло. Наиболее распространенные прокладки изготавливаются на основе каучука NBR или EPDM. Мы специализируемся на прокладках для водопроводных и канализационных труб, для бетонных и гофрированных труб. В нашем ассортименте также имеются резиновые профили, которые могут использоваться в качестве прокладок сложных форм и сечений. Мы также являемся производителем резиновых смесей на основе различных видов каучука, включая SBR, NBR и EPDM. Мы можем производить промышленную резину, из которой можно изготавливать маслостойкие прокладки.

Из какого материала изготавливаются маслостойкие прокладки?

Маслостойкие прокладки чаще всего изготавливаются из резины на основе каучука NBR. Этот материал обладает высокой устойчивостью к маслам, смазкам, топливу и многим химическим веществам. Благодаря своим свойствам прокладки из каучука NBR могут успешно применяться в автомобильной, аэрокосмической, морской и машиностроительной промышленности. NBR также устойчив к перепадам температур, что делает его идеальным для использования в экстремальных условиях, таких как высокие или низкие температуры. Изделия из каучука NBR можно размещать на открытом воздухе, например, в качестве прокладок для канализационных труб.

Производитель маслостойких и других прокладок

Мы являемся производителем резиновых прокладок, которые, помимо прочего, устойчивы к негативному воздействию масла. Многие из наших прокладок характеризуются устойчивостью к высоким и низким температурам и простотой установки. Мы также производим прокладки, сертифицированные KOMO, что означает, что прокладки разрешены для контакта с горячей и холодной питьевой водой. Наша компания сертифицирована по стандарту управления качеством ISO 9001:2015 для производства резиновых прокладок, резиновых изделий и резиновых смесей. В ассортимент нашей продукции входят такие прокладки, как прокладки in situ, прокладки-ловушки, прокладки типа BL, интегрированные прокладки и многие другие. Наши прокладки обеспечивают герметичность соединений независимо от вязкости, плотности и скорости протекающих жидкостей.